Le glossaire des cigarettes électroniques TABlites

Les cigarettes électroniques ont évolué au fil des ans pour englober de nombreuses nouvelles idées, de nouvelles technologies et de nouvelles personnes.
Toute cette innovation a conduit à l'ajout d'un peu de jargon au lexique. Des termes que vous n'avez peut-être jamais entendus auparavant ; des choses qui sont uniquement liées au vapotage et beaucoup de « langage technique » d'ingénierie électrique sont devenus assez courants chez les vapoteurs.

Eh bien, n'ayez crainte ! TABlites est là pour vous aider à traverser la jungle de la terminologie, sain et sauf. Peut-être apprendrez-vous un petit quelque chose sur les cigarettes électroniques en cours de route.

Si vous n'êtes pas sûr d'un terme spécifique, maintenez simplement la touche « Ctrl » enfoncée et appuyez sur « F », cela ouvrira la boîte « Rechercher » en haut à droite de votre écran. Tapez le terme et vous devriez être automatiquement dirigé vers une instance de ce terme, en utilisant les flèches haut et bas à côté de la boîte « Rechercher », vous pouvez naviguer à travers chaque instance du terme particulier.

Commençons !

C'est un terme d'argot utilisé par les vapoteurs pour décrire une cigarette de tabac traditionnelle.

Un atomiseur est la partie de la cigarette électronique qui vaporise le e-liquide. La puissance de votre batterie chauffe la bobine qui produit la vapeur que vous inhalez.

Une batterie de cigarette électronique automatique n'a pas de bouton sur lequel vous appuyez, elle est activée par l'inhalation de l'utilisateur sur l'atomiseur qui est connecté à la batterie. La plupart des batteries automatiques sont les petites batteries ressemblant à des cigarettes qui aident à simuler l'action de fumer une vraie cigarette.

Les batteries de cigarettes électroniques existent en de nombreuses tailles différentes mais elles ont toutes une chose en commun, elles sont la source d'alimentation de votre cigarette électronique. La batterie, une fois activée, envoie de l'énergie à votre atomiseur connecté, chauffe la bobine et produit une belle vapeur à inhaler.

Un BCC ou Clearomiseur à bobine inférieure est un atomiseur assez nouveau sur le marché qui a l'élément chauffant en bas au lieu de la bobine en haut comme dans un clearomiseur traditionnel. L'avantage d'avoir l'élément chauffant en bas est que la vapeur est beaucoup plus fraîche, pour les personnes qui apprécient une vape moins intense.

Un B&M est un magasin de cigarettes électroniques que vous pouvez visiter pour acheter tous vos produits de vapotage. L'avantage d'un magasin est que vous pouvez voir et essayer les produits avant d'acheter.

Un cartomiseur est une petite cartouche qui peut être pré-remplie ou vide pour que vous puissiez la remplir avec votre e-liquide préféré. C'est un croisement entre une cartouche et un atomiseur, d'où le nom de cartomiseur. Ceux-ci se trouvent le plus souvent sur les appareils ressemblant à des cigarettes.

Un chargeur sert à recharger vos batteries de cigarette électronique vides. La plupart des chargeurs ont tendance à utiliser une connexion USB pour se brancher sur un port USB d'un ordinateur portable/ordinateur de bureau ou d'une console de jeux qui maintient l'alimentation de la batterie à un niveau sûr.

C'est un terme inventé par les vapoteurs pour décrire les cigarettes électroniques qui ressemblent aux cigarettes de tabac traditionnelles.

Le Clearomiseur existe depuis un certain temps et a constitué un grand pas en avant lors de sa première sortie. Il était destiné aux nouveaux utilisateurs et était beaucoup plus facile à remplir et à utiliser au quotidien. Au fil du temps, la technologie a considérablement amélioré les performances, avec l'introduction de bobines remplaçables pour réduire les déchets et la manière dont les atomiseurs « mèches » rendant la production de saveur et de vapeur considérablement meilleure par rapport aux premières unités sur le marché.

Le terme « nuages » ou « faire des nuages » signifie que la vapeur que vous expirez forme un petit nuage. À mesure que les liquides plus riches en VG sont arrivés sur le marché, la production de vapeur, ou « nuages », est devenue plus dense, ajoutant à l'effet.

La bobine est la partie de la cigarette électronique qui produit la vapeur (voir Atomiseur). Une bobine est une longueur de fil résistif, généralement en Kanthal ou en Nichrome, qui est enroulée autour du matériau de mèche. Lorsque la batterie est activée, la bobine chauffe et vaporise le liquide qui a saturé le matériau de mèche.

Au début des cigarettes électroniques, il existait plusieurs types de connexion différents, ce qui limitait beaucoup la compatibilité de l'atomiseur avec la batterie que vous possédiez. Au fur et à mesure que l'industrie a évolué et rationalisé de nombreux aspects des produits disponibles, elle s'est principalement réduite à deux types de connexion. Une connexion 510 est un filetage mâle qui se visse directement dans la connexion femelle comme on le voit sur un iClear 30S par exemple. La connexion eGo/510 est la connexion de cigarette électronique la plus courante où l'atomiseur se visse sur la connexion externe comme on le voit sur les clearomiseurs CE4 ou iClear 16.

La « coupure » est une mesure de sécurité à l'intérieur d'une batterie qui l'empêche d'être activée trop longtemps. La batterie cessera de fonctionner après le temps de coupure défini et la batterie peut même clignoter pour indiquer que la coupure a été atteinte.

Le D.I.Y. fait référence à la fabrication de votre propre e-liquide à partir de concentré afin de pouvoir réaliser votre mélange parfait.

 

C'est la zone où vous installez votre coil et réalisez votre montage sur un atomiseur reconstructible.

Le drip tip ou embout buccal est la partie que vous mettez à vos lèvres lorsque vous tirez sur votre e-cigarette. Ils existent dans de nombreuses formes et tailles différentes pour s'adapter à chaque besoin individuel. Le nom « drip tip » vient de l'époque où les gens les utilisaient pour égoutter le e-liquide directement sur l'atomiseur, alors qu'ils sont maintenant principalement utilisés comme embout buccal.

Le terme « drip » ou « dripping » est l'acte de faire couler du e-liquide directement sur votre atomiseur. Cela a commencé avec les anciennes e-cigs dans lesquelles une cartouche de matériau de mèche était saturée de liquide, les gens ont trouvé que cela ne fonctionnait pas très bien, alors la cartouche a été jetée et les utilisateurs ont commencé à faire couler du liquide directement sur l'atomiseur pour augmenter la production de vapeur et de saveur.

Un style de batterie très populaire que l'on trouve généralement dans un kit de démarrage de cigarette électronique. Le terme eGo est le nom générique donné à ce style particulier de batterie.

Un appareil utilisé pour vaporiser l'e-liquide et imiter la sensation de fumer une cigarette de tabac traditionnelle. Une cigarette électronique typique est un système composé de trois parties importantes. Une source d'alimentation (batterie), un élément chauffant (résistance chauffante) et un système de délivrance d'e-liquide (réservoir). La batterie alimente l'élément chauffant qui chauffe la résistance et vaporise l'e-liquide pour créer de la vapeur. Le système de délivrance d'e-liquide dirige l'e-liquide vers la résistance chauffante qui est ensuite vaporisée.

L'e-liquide est la substance contenue dans votre réservoir ou cartomiseur qui est vaporisée. L'e-liquide est généralement composé de trois ingrédients principaux : le propylène glycol (PG), la glycérine végétale (VG) et la nicotine, bien que la nicotine soit facultative.

Le matériau de remplissage est ce que l'on appelle également « mèche ». Il s'agit généralement de silice ou de coton organique. Le matériau de remplissage ou de mèche agit comme une éponge pour absorber l'e-liquide dans votre réservoir ou cartomiseur et l'acheminer vers la résistance chauffante.

Le débordement se produit lorsque votre réservoir a « trop mèche », ce qui signifie qu'il y a plus d'e-liquide qu'il ne peut en être vaporisé. Cela entraînera des gargouillements et peu de vapeur et peut entraîner des fuites.

Un Glassomizer est un produit assez récent sur le marché. C'est un clearomiseur avec un réservoir en verre Pyrex pour un produit de meilleure qualité et pour éviter les dommages causés par les e-liquides qui peuvent dégrader les réservoirs en plastique.

Le gargouillement se produit lorsqu'il y a trop de e-liquide sur la résistance chauffante après que le réservoir ait débordé. Cela peut également se produire lorsqu'il y a de la condensation dans le tube de circulation d'air.

C'est le plus courant des deux types de fil résistif, le Nichrome étant l'autre alternative. Le Kanthal est considéré comme le meilleur fil car il « se rode » beaucoup plus rapidement et donne une meilleure saveur.

Le Kick est un module enfichable pour les mods mécaniques afin de les transformer en un appareil à puissance variable. Il confère également à l'appareil certaines fonctions de sécurité qui ne sont pas de série.

Abréviation de milliampère-heure, qui représente la capacité ou la charge que la batterie peut contenir. Plus le nombre de mAh est élevé, plus la batterie durera longtemps entre les charges.

Une batterie manuelle a un bouton que vous appuyez pour activer la batterie. La plupart des cigarettes électroniques sont activées à l'aide d'un bouton.

Un mod ou appareil mécanique ne contient aucune circuiterie ni électronique, au-delà d'un simple circuit. Lorsque le bouton ou l'interrupteur est activé, il ferme le circuit et active l'atomiseur connecté.

La force en milligrammes (mg) est la quantité de nicotine par millilitre (ml) d'e-liquide. Un e-liquide à 6mg contiendra 6 milligrammes de nicotine ou 0,6%, tandis qu'un liquide à 18mg sera de 18 milligrammes de nicotine ou 1,8%.

Un mod était autrefois une cigarette électronique modifiée ou fabriquée sur mesure par un « modder » amateur à partir d'un objet ménager courant comme une lampe de poche. Alors que les cigarettes électroniques sont devenues plus courantes, le terme est utilisé de manière très vague pour décrire tout appareil à grosse batterie qui n'est pas une batterie eGo standard, généralement le terme APV (Vaporisateur Personnel Avancé) serait plus approprié. 

Une unité standard de résistance électrique. Avec les cigarettes électroniques, l'ohmage de votre atomiseur connecté déterminera la tension ou la puissance que votre appareil devra atteindre afin d'obtenir la chaleur nécessaire pour produire une vapeur et un hit de gorge adéquats.

Une passerelle est une cigarette électronique qui se branche directement sur une connexion USB, ce qui fournit une alimentation constante à l'appareil, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de recharger la batterie. Ce type d'appareil est idéal pour une personne à son bureau.

Un PCC ou Personal Charging Case (étui de chargement personnel) est une petite boîte dont la taille est généralement similaire à celle d'un paquet de cigarettes et qui est utilisée pour recharger votre e-cig en déplacement. Vous chargez l'étui lui-même et il rechargera vos batteries à plusieurs reprises jusqu'à ce que l'étui ait besoin d'être rechargé. Il est généralement utilisé pour les batteries de type « cig-a-like » et n'est plus aussi populaire maintenant que des batteries plus durables sont sur le marché.

Le propylène glycol est l'une des substances de base contenues dans l'e-liquide. Le PG procure le hit en gorge et la saveur, mais un e-liquide riche en PG aura une vapeur plus fine. Le propylène glycol ne doit PAS être confondu avec l'éthylène glycol, qui est un produit chimique hautement toxique présent dans l'antigel, bien que le PG soit parfois ajouté à l'antigel pour rendre la substance MOINS toxique. Seul le PG de qualité alimentaire est utilisé dans l'e-liquide.

P.V. est l'abréviation de Vaporisateur Personnel, un terme que de nombreux vapoteurs préfèrent à « e-cig ».

Les atomiseurs reconstructibles existent en différentes variétés selon la façon dont vous souhaitez qu'ils fonctionnent. L'atomiseur est livré sans mèche ni résistance installée et vous pouvez ensuite construire une mèche et une résistance à votre guise. Les deux principaux types sont les RTA (Rebuildable Tank Atomisers) et les RDA (Rebuildable Dripping Atomisers).

Une bobine de remplacement est la partie de l'atomiseur/clearomiseur qui s'épuise et doit être remplacée si nécessaire. Le système simple de vissage/dévissage en a fait un produit très populaire car il y a beaucoup moins de déchets et ils sont beaucoup moins chers que l'achat de réservoirs jetables.

Tous les atomiseurs ont une résistance mesurée en ohms. Le moyen le plus simple de comprendre cela est que plus la résistance de l'atomiseur est élevée, plus la tension nécessaire pour l'alimenter suffisamment est élevée.

Une bobine sub-ohm est toute bobine d'atomiseur ayant une résistance inférieure à 1 ohm (donc 0,9 ohm et moins). Les bobines sub-ohm doivent être utilisées avec prudence par les vapoteurs expérimentés qui comprennent la sécurité des batteries.

Un réservoir est le récipient qui contient l'e-liquide. Les réservoirs peuvent être de différentes tailles, toutes avec des capacités de jus différentes, ce qui permet de choisir facilement celui qui vous convient.

Le hit en gorge est la sensation au fond de la gorge lorsque vous « tirez » sur votre cigarette électronique. La teneur en nicotine jouera un rôle important dans la quantité de hit en gorge que vous obtiendrez, et les e-liquides à forte teneur en PG sont également connus pour donner un hit en gorge plus fort que les e-liquides à base de VG.

L'acte de tirer sur votre e-cig.

Un vapoteur est un utilisateur de cigarette électronique.

La vapeur est ce que vous expirez après avoir tiré sur votre e-cig.

Un appareil à tension variable (VV) permet à l'utilisateur d'ajuster la tension envoyée à l'atomiseur. Chaque appareil différent a une plage de tension définie que l'utilisateur peut ajuster (généralement entre 3 V et 6 V). Lorsque différents atomiseurs sont connectés, la tension devra être ajustée en conséquence.

Un appareil à wattage variable (VW) fonctionne un peu différemment d'un appareil à tension variable. Avec un appareil VW, l'utilisateur règle la puissance qu'il préfère et l'électronique calcule la tension nécessaire pour atteindre la puissance définie. Cela semble compliqué, mais en gros, si un appareil est réglé sur 10 W, tout atomiseur connecté sera activé à ce réglage de 10 W et l'électronique se chargera de la partie compliquée du calcul de la tension. Les appareils VW sont devenus beaucoup plus populaires que les appareils VV en raison de leur facilité d'utilisation.

Les trous d'aération sont une mesure de sécurité sur un appareil à grande batterie (PV/Mod) qui possède une batterie amovible. Il est très rare qu'une batterie tombe en panne, mais dans le cas très improbable où une batterie dégagerait des gaz, les trous d'aération permettent à ces gaz de s'échapper de manière plus sûre.

La VG est un ingrédient très courant que l'on trouve dans la plupart des e-liquides. La VG est un liquide très épais qui a un goût légèrement sucré. Les e-liquides à plus forte teneur en VG ont tendance à avoir un hit en gorge plus doux qu'un liquide à base de PG. Les liquides à forte teneur en VG sont devenus plus populaires avec l'introduction des RDA sur le marché. Plus de VG entraînera un « nuage » plus épais à l'expiration.

Le matériau absorbant qui achemine l'e-liquide vers la résistance chauffante de l'atomiseur.

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